La suspensión de las rutas de envío del Mar Rojo afecta en gran medida a las empresas internacionales de importación y exportación.

Recientemente, varias compañías navieras han cambiado sus rutas de envío debido a los ataques de militantes hutíes en el Mar Rojo,

Los impactos observados son los siguientes:

1. Mayor tiempo de tránsito: la distancia ha aumentado en casi un tercio, lo que lleva directamente a viajes más largos. El tiempo de tránsito extendido da como resultado una pérdida directa de valor para los productos con una vida útil más corta.
2. Aumento de los costos de envío de las rutas europeas: el aumento de los costos de envío para la carga marina europea, los costos de envío a Europa han aumentado en al menos USD 1000/20`fcl.
3. Aumento de los costos de envío para las rutas africanas: los costos de envío para las rutas del norte de África han aumentado directamente debido a los cambios de ruta, y se espera que las rutas a África Oriental, Sudáfrica y África occidental también se vean afectadas directa o indirectamente.
4. Aumento de los precios del producto: debido al aumento de los costos de envío, los precios importados abordarán los precios locales, lo que llevará a una tendencia al alza en los precios de los productos locales. Las empresas se ven obligadas a aceptar precios más altos y pérdidas de osos.

El cambio es inevitable. Si la ruta del Mar Rojo no se reabre pronto, los países tendrán pérdidas económicas significativas. El aumento en los precios del producto y el envío excederá el control durante un cierto período. Sin embargo, con la entrada de nuevos proveedores y la introducción de nuevas medidas, se espera que los precios se estabilicen nuevamente. Es previsible que mientras la ruta del Mar Rojo no vuelva a la operación normal, los precios altos no disminuirán fácilmente.